วันอังคารที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2556

การใช้งายกของ
 -ขับรถเข้าหาเเร็คด้วยนความเร็วปานกลาง เเล้วค่อยๆหยุดเมื่อถึงเเร็ค
 -ปรับคันบังคับเลือกทิสทางให้อยู่ในตำเเหน่งกลาง
 -ใส่เบรคจอด
 -ปรับเสาให้ตั้งตรงดดยผลักคันบังคับไปข้างหน้ายกงาขึ้นเเล้วปรับคันบังคับไปข้างหลัง ความเร้วเครื่องยนต์จเพิ่มขึ้นเพื่อให้ยกนำ้หนักได้เร็ว
 -ผลักคันเลือกทิสทางไปข้างหน้า
 -ปลดเบรคจอด
 -เคลื่อนรถไปข้างหน้าช้าๆ เเล้วสอดงาเข้าไปใต้สิ่งของให้ลึกที่สุด ระวังอย่าให้งากระเเทกกับสิ่งของหรือเเร็คหยุดรถเมื่อสิ่งของวางอยู่ชิดกับฐานงาเรียบร้อยเเล้วจุดศูนย์กลางของน้ำหนักต้องอยู่กึ่งกลางระหว่างงาทั้ง 2 
 -ใส่เบรคจอด
 -ยกงาขื้นจนสัมผัสกับสิ่งของที่จะบรรทุก
 -ปรับคันบังคับเลือกทิสทางเป็นถอยหลัง
 -ปลดเบรคจอด ตรวจดุว่าทางเดินรถด้านหลังไม่มีสิ่งกีดขวาง ถอยรถช้าๆ จนสิ่งของพ้นจากตัสเเร้ค เเล้วเบรค
 -ใส่เบรคจอด
การเคลื่อนย้ายของ
 -ปรับเสาให้หงายขึ้นไปทางด้านหลังจนสุด
 -ลดความสูงของงาลงมาจนได้ระดับเหมาะสมเเก่การเดินรถ เว้นระยะห้่งจากพื้นให้พอเหมาะ
 -ปลดเบรคจอด เเละเริ่มเคลื่อนรถได้ ขับรถอย่างระมัดระวังหากต้องเลี้ยว เเละหลีกเลี่ยการเบรคอย่างกะทันหัน
 -เวลาเดินรถ ควรให้สิ่งขิงอยู่ในระดับต่ำที่สุดที่จะเป็นไปได้ การบรรทุกสิ่งของที่อยู่ในระดับสูงเป็นการบั่นทอนประสิทธิภาพของรถ
 -ควรปรับระดับงาให้ห่างจากพื้นพอประมาณ เเละควรเดินรถถอยหลังหากสิ่งของที่บรรทุกอยู่ทำให้ไม่สามารถมองเห็นเส้นทางเดินรถได้ชัดเจน
 -เวลาเดินรถ ต้องปรับให้เสาหงายไปทางด้านหลังให้มากที่สุดเสมอ
 -ควรเร่ง หรือชลอความเร้วด้วยความนุ่มนวลเเละหลีกเลี่ยงการสตาร์ท หรือเบรคอย่างกระทันหัน
 -ห้ามบรรทุกของในขณะที่งาไม่ได้อยู่ในต่ำเเหน่งกลาง
 -ควรขึ้นทางชันดดยให้สิ่งของอยู่ด้านหน้ารถ เเละลงทางชันโดยให้สิ่งของอยู่ด้านหบังตัวรถ
 -ห้ามขับรถข้ามสิ่งกีดขวางที่ทำมุม 90 องศสกับพื้น (ควรมีไม้คานวางพาดไว้)เเละห้ามเลี้ยวรถบนทางลาดชัน
 -ห้ามไม่ให้มีผู้ใดเดินผ่าน หรือยืนใต้งา
การขนของเข้า
 -ปฏิบัติตามขั้นตอนข้างต้นทั้งหมดดดยเรียงจากหลังไปหน้า
 -เดินรถเข้าหาเเร้ค ยกสิ่งของให้สูงกว่าระดับชั้นที่จะวางเล็กน้อย เมื่อสิ่งของอยู่เหนือชั้นวางเเล้ว ปรับเสาให้ตั้งตรง เเล้ววางของลงบนชั้น จากนั้นเดินรถถอยหลังจนกระทั่งสิ่งของพ้นจากตัวงา เเล้วจึงหยุดรถ
 -ลดงาลงมาจนถึงระดับที่จะเดินรถ ปรับเสาให้หงายไปข้างหลัง เเล้วเดินรถได้

WWW.PCNFORKLIFT.COM