อะไหล่รถโฟล์คลิฟท์
WWW.PCNFORKLIFT.COM
ให้บริการเกี่ยวกับรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า น้ำมัน และแก๊ส ในด้านการขาย เช่า ซ่อม อะไหล่ และบริการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องอย่างครบวงจร โดยทางบริษัทขอแจ้งรายละเอียดในเรื่องสินค้าและบริการดังนี้ -บริการซ่อมบำรุงรถโฟล์คลิฟท์(forklift repair)ทั้งระบบไฟฟ้า น้ำมัน แก๊ส -บริการตรวจเช็คและบำรุงรักษารถโฟล์คลิฟท์(P.M.forklift)รายเดือนและรายปีฯลฯ Email:pcnforklift@hotmail.com, Tel: 086-5182510, ID:LINE pcnforklift06 หรือ @pcnforklift
วันพุธที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2557
วันอังคารที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2557
วันเสาร์ที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2557
จำหน่ายเสื้อยืด T-SHIRT รับสกรีน เสื้อยืด เสื้อโปโล เสื้อโรงงาน เสื้อในโอกาสพิเศษต่างๆ ฯลฯ: กระเป๋า Tote bag
จำหน่ายเสื้อยืด T-SHIRT รับสกรีน เสื้อยืด เสื้อโปโล เสื้อโรงงาน เสื้อในโอกาสพิเศษต่างๆ ฯลฯ: กระเป๋า Tote bag: Facebook : https://www.facebook.com/totebagthai Tote bag กำเนิดเกิดมาตั้งแต่ในยุคประมาณศตวรรษที่ 17 ยุคนั้นทาสและชนชั้นแรงงา...
วันพฤหัสบดีที่ 20 มีนาคม พ.ศ. 2557
บอลสกรู (Ball Screw)
บอลสกรูเป็นรางเลื่อนที่ตัวขับเคลื่อนเชิงเส้นทางกลเปลี่ยนการเคลื่อนที่เชิงมุมเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่มีเเรงเสียดทานน้อยมาก โดยเพลาเกลียวมีลักษณะเป็นร่องเเฉียง ทำหน้าที่เป็นสกรูสำหรับให้ลูกปืนที่ทำหน้าที่เหมือนกับนอตเครลื่นที่ไปมาภายในร่องเฉียยงนี้ด้วยความเเม่นยำรวมทั้งมีความสามารถในการใช้งานหรือทนต่อเเรงเบียดสูงๆ ดังนั้นบอลสกรูจึงสามารถทำงานโดยมีเเรงเสียดทานภายในตำ่ บอลสกรูมีความทนทานต่อการใช้งาน จึงเหมาะสำหรับทำรางเลื่อนที่ต้องการความเเม่นยำสูง โดยส่วนประกอบของลูกทำหน้าที่เสมือนกับน๊อต ในขณะที่เกลียวในเพลาทำหน้าที่เป็นสกรู
การ่ทำงาน บอลเเบริ่งจะเคลื่อนที่ภายในเสมือนนัต บอลนัตจะอยู่ภายในร่องเฉียงของเพลา เเละหมุนเวียนอยู่ภายในร่องเกลียว ลูกปืนจะเลื่อนไปในทิศทางหนึ่งตามร่องเกลียวด้วยภาระเเนวเเกน เมื่อบอลนัตหมุนเวียนถึงปลายด้านหนึ่งของนัต พวกมันจะหมุนกลับไปยังปลายอีกด้านหนึ่ง บอลนัตจะสามารถหมุนเวียนอย่างต่อเนื่อง ถ้าบอลนัตไม่ได้มีกลไกการหมุนเวียนกลับไปมาบอลนัตจะเเตกออกจากปลายด้านหนึ่งเมื่อมันเคลื่อนถึงจุดช่วงสุดท้ายของนัต ด้วยเหตุนี้จึงมีการพัฒนาวิธีการหมุนเวียนบอลนัตได้หลายวีธีที่เเตกต่างกัน
บอลนัตที่อยู่ภายยอกจะเคลื่อนที่ภายในท่อยึดนอกเสื้อบอลสกรู เพื่อนำทางให้บอลนัตเคลื่อนที่หมุนอยู่ภายในท่อ เเละจะถูกเเทนที่กลับลงไปในร่องเกลียว
วันพุธที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2557
วันอังคารที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2557
วันเสาร์ที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2557
วันจันทร์ที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2557
เฟือง (GEARS)
เป็นอุปกรณ์ชนิดหนึ่งภายในระบบส่งกำลังเครื่องจักร เช่น เครื่องกลึง กระปุกพวงมาลัย กระปุกเกียร์ หรือชุดเฟืองท้าย ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ส่งถ่ายกำลังโดยการหมุนผ่านเฟืองตัวอื่นๆ เฟืองจะเเตกต่างจากพูลเล่ย์ (Pulley) คือเฟืองจะมีฟันเฟืองอยู่รอบๆ เเละจะมีขนาดของฟันเฟืองเท่าฟันของเฟืองตัวอื่น
ที่ขบกันอยู่ เฟืองจะมีการส่งกำลังหรือเเรงขับอย่างสมบูรณ์โดยไม่มีการลื่นไถล ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับโครงสร้าง
เเละการจัดวางเฟือง เฟืองสามารถส่งถ่ายกำลังที่ความเร็วเเละเเรงบิดที่เเตกต่างกันได้ หรือมีการได้เปรียบเชิงกล หรือในทิศทางที่เเตกต่างจากต้นกำลังได้ โดยปกติจะใช้ลดความเร็วเเต่เพิ่มเเรงบิด
่1.1 ชนิดของเฟือง (Type of Gears)
เฟืองเเบ่งออกเป็น 2 ชนิด ได้เเก่ เฟืองฟันนอกเเละเฟืองฟันใน โดยเฟืองฟันนอกจะมีฟันเฟืองอยู่บนผิวด้านนอกของทรงกระบอกกลมหรือกรวยกลม ในทางกลับกัน เฟืองฟันในจะมีฟันเฟืองอยู่ด้านในของผิวทรงกระบอกกลมหรือกรวยกลมดังเเสดงในรูป
1.1.1 เฟืองฟันตรง (Spur Gears)
เฟืองฟันตรง เป็นเฟืองที่มีฟันเฟืองตัดตรงขนานกับเเนวเเกน สร้างง่ายเเละเเข็งเเรง ใช้ส่งกำลัง
ระหว่างเพลา 2 เพลาที่ขนานกัน เฟืองฟันตรงมีประสิทธิภาพสูง เเละมีความเเม่นยำสูง ดังนั้นเฟืองฟันตรงจึงถูกใช้งานงานด้วยความเร็วสูงเเละภาระสูง ในการส่งกำลังงานฟันเฟืองจะขบกันได้เพียงหนึ่งฟันเฟือง จึงอาจจะทำให้ฟันเฟืองเเตกหักได้ถ้ามีการส่งกำลังมากเกินไป ข้อเสียของฟันเฟืองเเบบนี้คือ จะมีเสียงดังขณะส่งกำลังงาน ตัวอย่างของเฟืองฟันตรง
1.1.2เฟืองฟันเฉียง (Helical Gears)
เฟืองฟันเฉียงใช้ส่งกำลังกับเพลาที่วางขนานกัน จะมีฟันเฟืองตัดขวางกับเเกนหรือการหมุนฟันเฟืองจะมีความยาวกว่าเฟืองฟันตรงเเละรับภาระได้สูงมาก อัตราการสัมผัสของฟันเฟืองจะสูงกว่าสฟันเฟืองตรง ขณะส่งกำลังงานฟันเฟืองจะขบกันได้มากกว่า 2 ฟันเฟืองขึ้นไป มีความราบเรียบเเละไม่มีเสียงดังขณะส่งกำลังงาน เฟืองฟันเฉียงจะใช้ในกระปุกเกียร์รถยนต์ เเละชุดทดกำลังในอุตสาหกรรม
1.1.3 เฟืองฟันเฉียงคู่ (Herringbone or Double Helical Gears)
เฟืองฟันเฉียงคู่ หรือเรียกกันว่า เฟืองก้างปลา เฟืองชนิดนี้จะมีฟันเฟืองเฉียงเป็นรูปตัววี ใช้ส่งกำลังงานระหว่างเพลา 2 เพลาที่ว่างขนานกัน เฟืองชนิดนี้ไม่สามารถเลื่อนหลุดออกจากกันได้ขณะขบส่งกำลังเเละผลิตยาก ทำให้มีราคาสูงมาก ใช้ในเตาหลอมซีเมนต์เเละเบ้าหลอมโลหะ
1.1.4 เฟืองเพลนนิทารี (Planetary Gears)
ชุดเฟืองเพลนทิทารีจะประกอบด้วย เฟืองวงเเหวนเเบบฟันเฟืองใน (Sun Gear) เฟืองตัวเล็ก 3 หรือ 4 ตัว เเละเฟืองตัวกลางโดยเฟืองตัวเล็กจะสวมอยู่ในสลักของตัวเรือน โดยจะหมุนรอบสลักเเละหมุนไปพร้อมกับเรือนของมัน ใช้เป็นชุดเฟืองทดในเกียร์อัตโนมัติ มอเตอร์สตาร์ต เเละชุดเฟืองทดในโรงงานอุตสาหกรรม
วันศุกร์ที่ 7 มีนาคม พ.ศ. 2557
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)