ซ่อมรถโฟล์คลิฟท์ nichiyu รุ่น 50 อาการ step2 ไม่ทำงาน

ระบบพลังไฟฟ้าของรถยกโฟล์คลิฟท์ มีข้อกำหนดความปลอดภัยอย่างไรบ้าง

ระบบพลังไฟฟ้าของรถยก มีข้อกำหนดความปลอดภัยอย่างไรบ้าง

ระบบไฟฟ้ามีข้อกำหนดความปลอดภัยรวมตั้งแต่ แบตเตอรี่ อุปกรณ์ไฟฟ้า และระบบป้องกันไฟรั่ว ไฟเกิน ได้แก่

1) ตู้บรรจุแบตเตอรี่ เป็นแหล่งพลังงานของรถยกและถือว่าเป็นจุดสำคัญที่ต้องมีการป้องกัน ฝาตู้ที่เปิดต้องมีระดับห่างจากตัวแบตเตอรี่ไม่ต่ำกว่า 30 มิลลิเมตร เพื่อให้ไอระเหยของน้ำกรดที่ร้อนจัดสามารถระบายออกไปได้ และสามารถรับแรงกระแทกได้ไม่ต่ำกว่า 980 Nforce

2) Connector เป็นอุปกรณ์สำคัญอีกตัวหนึ่งที่อาจใช้ในการตัดไฟจากแหล่งพลังงานเวลาฉุกเฉินได้ ต้องสามารถทนแรงไฟเป็น 4 เท่าของกำลังไฟปกติ ชนิดของ connector มีขนาดแยกตามสีต่างๆ ตามมาตรฐานสากล

3)อุปกรณ์ต่างๆ ต้องมีแนวนป้องกันไฟฟ้าช๊อต ต้องแยกห้องไฟฟ้าต่างหาก มีการป้องกันด้วยระบบลงดิน(earthing) มีวงจรพิเศษสำหรับระบายไฟจากการใช้ไฟเกิน (overload) และมีฟิวส์ (fuse) ขนาดเหมาะสมป้องกันไฟลัดวงจร

4) ต้องมีระบบสวิตช์ฉุกเฉิน (ตัดฉุกเฉิน) อยู่ใกล้มือคนขับที่พร้อมจะตัดไฟจากวงจรได้อย่างรวดเร็ว

5) ต้องมีระบบระบายความร้อนที่เกิดจากการทำงานของมอเตอร์

6) รถยกที่นำไปใช้งานในโรงงานหรือสายการผลิต ต้องคำนึงถึงการเข้ากันได้ของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า EMC (electromagnetic compatibility) หมายถึงการไม่ส่งคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าไปรบกวนซึ่งกันและกันระหว่างรถยกไฟฟ้ากับเครื่องจักรกลอื่น ที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งใช้งานอยู่ในบริเวณใกล้เคียง

ระบบควบคุมและเบรก (การควบคุมและระบบเบรก)

สิ่งที่สำคัญในข้อกำหนดด้านนี้จะเกี่ยวข้องกับโครงสร้างต่างๆ และการควบคุมการขับเคลื่อนของตัวรถ ได้แก่

1.การกำหนดรัศมีวงเลี้ยวและขนาดกว้าง ยาว สูงของตัวรถชัดเจนและเหมาะสม สีรถต้องเป็นสีที่ตัดกันกับอุปกรณ์อื่นๆ ในสิ่งแวดล้อมที่ทำงาน เพื่อให้เห็นได้ชัดว่ารถยกกำลังทำงานหรือวิ่งไปมา ดังนั้น จึงได้พบเห็นเสมอว่ารถยกทั่วไปมีสีฉูดฉาดและสามารถมองเห็นได้แต่ไกล เช่น สีส้ม สีเหลือง สีแดง เป็นต้น

2.การควบคุมความเร็วในการขับเคลื่อน จะต้องมีความเร็วที่กำหนดเหมาะสม ไม่เร็วเกินไป มีความสามารถในการไต่ทางลาดชันและข้ามสิ่งกีดขวางได้ระดับหนึ่ง อุปกรณ์ที่บังคับเดินหน้าถอยหลังจะต้องสอดคล้องกับทิศทางเช่นเดียวกัน อุปกรณ์ที่บังคับเลี้ยงซ้ายขวาต้องมีลักษณะการทำงานสอดคล้องกับทิศทางการเลี้ยว

3.พวงมาลักที่ใช้จะต้องคืนตัวได้และสามารถบังคับด้วยมือเดียวได้ ดังนั้น พวงมาลัยรถยกจึงมีปุ่มเพิ่มขึ้น เพื่อให้บังคับทิศทางรถด้วยมือเพียงข้างเดียวได้สะดวก เหตุที่ต้องออกแบบเช่นนี้ เพราะรถยกต้องทำงานด้วยมือทั้งสองข้างพร้อมกันในขณะขับเคลื่อน เช่น ต้องมีมือเหลือที่จะยกงาขึ้นลง หรือโยกหน้าหลัง เป็นต้น

4.ระบบเบรกเป็นเงื่อนไขที่สำคัญอีกประการหนึ่ง รถยกจะมีเบรกหลายแบบ ซึ่งนอกจากการเบรกในเวลาทำงานที่เรียกว่า service brake แล้ว ยังมีระบเบรกในขณะที่รถจอดอยู่กับที่เรียกกันว่าเบรกอัตโนมัติ หรือ parking brake ช่วงป้องกันอันตรายจากการเคลื่อนตัวหรือลื่นไถลโดยไม่มีคนขับ

มาตราฐานที่ดีได้กำหนดน้ำหนักของเบรกที่จำเป็นของรถยกแต่ละรุ่น เพราะน้ำหนักตัวรถและความเร็วรถที่มีไม่เท่ากัน ทำให้ต้องมีน้ำหนักของเบรกเพียงพอกับรถชนิดนั้นๆ

5.รถยกประเภทเดินตามที่มีระยะหัว tiller ตั้งตรงกับนอนราบ ต้องมีระยะเบรกในตัวและยังต้องมีระบบเบรกชนิดพิเศษที่หัว tiller โดยคำนึงถึงรถเวลาถอยหลังมาหาคนขับ ถ้าบังเอิญคนขับถอยเข้าสู่มุมอับหรือติดกำแพง ระบบเบรกที่หัว tiller จะกระแทกกับคนขับ แล้วทำให้รถยกวิ่งกลับทิศทางได้ทันที เรียกว่า “reversing moving”

6.การวางตำแหน่งคานบังคับ ต้องเรียงตามที่กำหนดไว้ในมาตราฐาน กล่าวคือ ให้เรียงตามลำดับจาก A B C เพื่อช่วยให้คนขับรถยกสามารถบังคับรถได้ทุกคันเหมือนกันหมด และไม่เกิดความผิดพลาดในการบังคับ

A = คานสำหรับยกงาขึ้นลง

B = คานสำหรับการโยกเสาเอนหน้าหลัง

C = คานสำหรับอุปกรณ์เสริม

WWW.PCNFORKLIFT.COM

Komatsu ForkLift

Forklift Axles
Clark, Eaton, Spicer, Rockwell, Caterpillar, Euclid, I.H.C.
Forklift Bearings
RBC, New Departure, Timken, Aetna, Federal Mogul, NTN, Natachi, Koyo, INA, Torrington
Forklift Brake Parts
Bendix, Wagner, Rockwell, Echlin, EIS, Mico
Forklift Gas and LPG Parts
Carter, Bendix, Zenith, J & S, Century, Beam, IMPCO
Forklift Driveshafts, U-Joints, Flanges and Yokes
Spicer, Eaton, Rockwell
Forklift Gaskets
Fel-Pro
Forklift Electrical Components
Delco, Stewart Warner, Datcon, Valley Forge, Faria, Cole Hersee, Grote, Wells, JW Speaker, Sparton, Hobbs, Prestolite
Forklift Hoist Cylinders, Hose Reels and Attachments, Fittings
Cascade, Wagner, Weatherhead, Long Reach, Little Giant, Gates, Aeroquip, Aeromotive
Pallet Lift Trucks and Parts
BT, Bishamon, Rol-Lift, Multiton, Palletmaster
Forklift Hydraulic Pumps, Valves and Cylinders
Gresen, Vickers, Hydreco, Barnes, Tyrone, Cessna, Charlynn, Parker Hannifen, Comm'L Shearing, Ross, Garrison
Manual and Power Forklift Transmissions and Parts
Clark, Spicer, Eaton, Rockwell, Caterpillar, Allison, Borg Warner, New-Process
Forklift Motors and Parts
Continental, Hercules, Waukesha, Chrysler, Ford, I.H.C., Nissan, Toyota, Mitsubishi, GMC, Isuzu, Caterpillar, Perkins, Mazda
Forklift Seals
Chicago Rawhide, National, NOK
Forklift Spark Plugs
Prestolite, Champion, Autolite, Nippondenso
Forklift Starters, Alternators
Nippondenso, Prestolite, Nissan, Mitsubishi, Motocraft, Delco, Toyota
Forklift Steering Gears and Handwheels
Saginaw, TRW-ROSS, Charlynn, Sheller, Dan Floss
Forklift Timing Gears
Cloyes, Continental
Forklift Wheels, Rims and Brake Drums
Rudd, Rockwell, Clark, Caterpillar, Saginaw

WWW.PCNFORKLIFT.COM

Nissan ForkLift

ประวัติ และความเป็นมารถยก
ช่วงสงครามโลกครั้งที่1 ได้ผลักดันให้มีการพัฒนาการยกแท่นรองฐานปืนโดยช้ระบบไฟฟ้า แต่ด้วยความจำเป็นและสะดวกต่อการใช้งาน ได้มีการพัฒนาเพิ่มเติมในส่วนของการยกย้ายลูกระเบิดด้วยความนิ่มนวลปลอดภัยยิ่งขึ้น ซึ่งมีการพัฒนาใช้ทั้งระบบแมคคานิค และรถยกไฟฟ้าขึ้นมาด้วย
ในรุ่นแรกๆทีเดียว รถยกจะเป็นแบบง่าย ๆ ไม่มีระบบไฮโรลิค หรือแม้กระทั่งงายกแบบปัจจุบัน แต่จะใช้ระบบรอก ขับเคลือ่นดึงโซ่ยกขึ้นมา ได้ระดับความสูงไม่มาก ,การยึดชิ้นงานก็ใช้วธีการผูกมัดแบบ และไม่มีคนนั่งขับแต่อย่างใด
ส่วนรถโฟล์คลิฟนั่งขับที่สามารถค้นพบ มีขึ้นในปี คศ1917 ของ Clark เรียกชื่อเป็น Trucktracter ซึ่งพัฒนาขึ้นมาใช้เฉพาะClark’ axle plant ซึ่งเป็บรูปแบบเฉพาะเท่านั้น ต่อมาใน คศ.1923 บริษัท Yale ก็ผลิตรถยกเยลไฟฟ้า โดยการเพิ่มอุปกรณ์งายกนน.ขึ้นมาเป็นครั้งแรก ซึ่งระบบกลไกการเคลื่อนที่ยกขึ้นลงใช้ระบบ Ratchet & Pinion (ระบบเฟืองมีสปริงรองหมุน)
หลังจากนั้นความนิยมการใช้โฟล์คยังขึ้นๆลงๆ จนกระทั่งมีการจัดสร้างพาเลทเพื่อรองรับสิ่งเป็นแบบมาตราฐานขึ้นในปี คศ.1930 จากนั้นเองการพัฒนารถยกเยลจึงมีมาอย่างต่อเนื่องจนถึงปัจจุบัน ปัจจัยสำคัญอีกอย่างที่ก้าวกระโดดของรถยกเยล คือ การเกิดสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งในปี คศ.1939 มีความต้องเครื่องอุปโภค และยุทโธปกรณ์สูงขึ้นมากจาก 500 หน่วยขนย้าย เป็น 23,500 หน่วย ในช่วงปีหลังของสงครามโลกครั้งที่สองจึงต้องการเร่งพัฒนาการยกขนย้ายโดยรถยกเยลอย่างมากในช่วงดังกล่าวด้วย โดยเฉพาะในรถรถยกเยลไฟฟ้าสามารถพัฒนาแบเตอรรี่ให้สามารถทำงานต่อเนื่องกันได้ถึง 8 ชม.โดยไม่การชาร์จแบตใหม่
ประมาณช่วง ปี คศ.1950 มีการพัฒนาสโตร์การจัดเก็บเพื่อให้ประสทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะในการใช้พื้นที่ ฉะนั้นการออกแบบรถโฟล์ลิฟท์ในช่วงดังกล่าวจึงเน้นการ เคลื่อนย้ายและยกในพื้นที่แคบๆ ได้ดีขึ้น
ในระยะหลังมีการเน้นเรื่องความปลอดภัยมากขึ้น เนื่องจากพบว่ามีของตกลงบนพนักงานขับรถ จนกระทั่งช่วงปี คศ.1950 เป็นต้นมาจนกระทั่งช่วงก่อนถึงปี 1960 บริษัทผู้ผลิตรถยกเยลได้มีการพัฒนากรงสำหรับนั่งขับเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุเกิดขึ้นกับคนขับ และได้กำหนดเป็นอุปกรณ์มาตราฐานที่จะต้องมีในปี 1980 เป็นต้นมาอย่างไรก็ตามการพัฒนาทางด้านความปลอดภัย ในส่วนของการความสมดุลย์ในการยกย้าย และขณะขับเคลื่อนโยกย้ายมากขึ้นตามลำดับ นอกเหนือจากเรื่องดังกล่าว ได้มีพัฒนาเพิ่มขึ้นในส่วนของการใช้พลังงานเพื่อความประหยัด โดยการใช้แกสทดแทนน้ำมัน และผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะการลดปัญหาเรื่องควันไอเสียที่รบกวนการทำงานของพนักงานในพื้นที่ทำงาน
ปัจจุบันการพัฒนาการใช้เครื่องยนต์รถยกเยล โดยเริ่มการนำเครื่องยนต์ Hydrogen fuel cell มาทดลองใช้แล้วตั้งแต่ต้นปี คศ.2000 เป็นต้น คาดว่าอาจจะทำตลาดในเร็ววันนี้

WWW.PCNFORKLIFT.COM

Mitsubishi Forklift Truck 2009

ENG:
Slip into the role of a forklift truck driver and take place in the highly detailed and original vehicles. Forklift simulator in 2009 applies to different tasks in different scenarios to master. Thus, for example, trucks and trains load and unload goods in the huge warehouses to store. Several original car of a reputable manufacturer, you are in your fleet at your disposal.

An extensive training mode will help you become familiar with the management of lift trucks represent. A free game in which you want to own forklift can control rounds from this simulation. With Forklift Simulator 2009 Forklift experience realistic feeling to your home PC!

GER:
Schl?pfen Sie in die Rolle eines Gabelstaplerfahrers und nehmen Sie Platz in den hochdetaillierten und originalgetreuen Fahrzeugen. Im Gabelstapler-Simulator 2009 gilt es, verschiedene Aufgaben in unterschiedlichen Szenerien zu meistern. So m?ssen Sie beispielsweise Lastwagen und Z?ge be- und entladen oder Waren in den riesigen Lagerhallen einlagern. Verschiedene Original-Fahrzeuge eines namhaften Herstellers stehen Ihnen dabei in Ihrem Fuhrpark zur Verf?gung.
Ein umfangreicher Trainingsmodus hilft Ihnen, sich mit der Steuerung der Stapler

System Requirements:
* Windows Vista / XP
* DirectX 9.0c
* AMD Athlon 1.8 GHz from (optimally 2.4 - 3 GHz)
* RAM for XP and at least 512 MB at least 1 GB Vista
* Around 200 MB of hard disk space
* DirectX 9 compatible graphics card
* Windows compatible sound card

Category:


WWW.PCNFORKLIFT.COM

3 Phase DC motor control

WWW.PCNFORKLIFT.COM

Toyota forklift restoration

WWW.PCNFORKLIFT.COM

Toyota click-to-creep functionality

WWW.PCNFORKLIFT.COM

8FBCU20-32 4-wheel electric lift truck

WWW.PCNFORKLIFT.COM

Toyota 8-Series Reach Truck