มาตรวัดชั่วโมงการทำงาน 5.7.1 ระบบการอ่านค่ามาตรวัดชั่วโมงการทำงาน
รถที่ติดตั้งแผงหน้าปัดรุ่นใหม่จะมีการบันทึกค่าชั่วโมงการทำงาน 3 รูปแบบ เวลาที่เปิดสวิตช์กุญแจ (Key-on time)
เวลาที่เครื่องยนต์ทำงาน (Engine-on time)
เวลาที่มีการใช้งานสวิตช์ที่เบาะนั่ง (Seat switch-on time)
(1) การอ่านค่าเวลาที่เปิดสวิตช์กุญแจ
จะถูกควบคุมโดย
ทั้งแผงหน้าปัดและ VCM หากตรวจพบความแตกต่างของค่าที่อ่านได้ระหว่างอุปกรณ์ทั้งสอง (ในส่วนของเวลาที่เปิดสวิตช์กุญแจ)
จะเกิดข้อผิดพลาดรหัส F-73 ขึ้น
(2) การอ่านค่าเวลาที่เครื่องยนต์ทำงาน
และ
เวลาที่มีการใช้งานสวิตช์ที่เบาะนั่ง
จะถูกควบคุมโดยแผงหน้าปัดเพียงอย่างเดียว ข้อผิดพลาด (F-73) – ข้อผิดพลาดของมาตรวัดชั่วโมงการทำงาน
ข้อผิดพลาด (F-73) จะเกิดขึ้นหากมีค่าแตกต่างกันระหว่างค่าที่อ่านได้จากแผงหน้าปัดและค่าจาก VCM ในส่วนของมาตรวัดชั่วโมงการทำงาน (เวลาที่เปิดสวิตช์กุญแจ)
มีขั้นตอนการแก้ไขข้อผิดพลาดดังกล่าว โดยระบบจะนำค่าที่มากกว่ามาเขียนทับค่าที่น้อยกว่าเพื่อลบความแตกต่างระหว่างแผงหน้าปัดและ VCM ทั้งนี้
จำเป็นต้องใช้เครื่องมือบริการ (Service tool) ในการอัปเดตค่ามาตรวัดชั่วโมงการทำงาน ระบบไฟฟ้า การเปลี่ยนแผงหน้าปัดและ/หรือ VCM
เมื่อทำการเปลี่ยนแผงหน้าปัดหรือ VCM ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่างนี้เพื่อถ่ายโอนข้อมูลมาตรวัดชั่วโมงการทำงานไปยังแผงหน้าปัดหรือ VCM ตัวใหม่
(1) การเปลี่ยนเฉพาะแผงหน้าปัด
หากมีความแตกต่างของเวลาระหว่างแผงหน้าปัดและ VCM ในส่วนของมาตรวัดชั่วโมงการทำงาน (เวลาที่เปิดสวิตช์กุญแจ) มากกว่า 24 ชั่วโมงในขณะที่ทำการเปลี่ยนแผงหน้าปัด
จะเกิดข้อผิดพลาด (F-73) ขึ้น ในกรณีนี้ ให้ยกเลิกโค้ดข้อผิดพลาดโดยใช้เครื่องมือบริการ เพื่อส่งข้อมูลมาตรวัดชั่วโมงการทำงาน (เวลาที่เปิดสวิตช์กุญแจ) ที่บันทึกอยู่ใน VCM
ไปยังหน่วยความจำของแผงหน้าปัด (ดูรายละเอียดในคู่มือเครื่องมือสำหรับงานบริการ) หลังจาก
เสร็จสิ้นขั้นตอนการกู้คืนข้อมูลแล้ว ให้บิดสวิตช์กุญแจ
ไปที่ตำแหน่ง ON และ OFF สลับกันหลายครั้งเพื่อให้แน่ใจว่า
ค่าที่อ่านได้จากมาตรวัดชั่วโมงการทำงานตรงกับค่าใน VCM
และข้อความแจ้งเตือนข้อผิดพลาด (F-73) ได้ถูกลบออกไปแล้ว
(2) การเปลี่ยนเฉพาะ VCM
เมื่อเปลี่ยนเฉพาะ VCM ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนปกติ
ในการติดตั้ง VCM (ดูรายละเอียดในคู่มือเครื่องมือสำหรับงานบริการ)
หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนปกติแล้ว ให้บิดสวิตช์กุญแจ
ไปที่ตำแหน่ง ON และ OFF สลับกันหลายครั้งเพื่อให้แน่ใจว่า
ข้อความแจ้งเตือนข้อผิดพลาด (F-73) ได้ถูกลบออกไปแล้ว
(3) การเปลี่ยนทั้งแผงหน้าปัดและ VCM
ขั้นตอนที่ 1:
ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ (1) ด้านบนสำหรับการเปลี่ยน
แผงหน้าปัด
ขั้นตอนที่ 2:
ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ (2) ด้านบนสำหรับการเปลี่ยน
VCM
หมายเหตุ: 1. เมื่อเปลี่ยนแผงหน้าปัดและ/หรือ
VCM ต้องแน่ใจว่าใช้อะไหล่ใหม่ในการเปลี่ยน
2. หากนำแผงหน้าปัดและ/หรือ VCM ที่เคยใช้งาน
กับรถยกคันอื่นมาติดตั้ง จะทำให้เกิดข้อผิดพลาด (F-73)
หากมีการเปลี่ยนมาตรวัดชั่วโมงการทำงานโดยใช้
มาตรวัดมือสอง ห้ามดำเนินการตามขั้นตอน
การกู้คืนข้อผิดพลาดโดยเด็ดขาด
เนื่องจากขั้นตอนการกู้คืนข้อผิดพลาดในกรณีนี้
จะส่งผลให้มีการเขียนทับด้วยค่าที่สูงกว่า เพื่อลบ
ความแตกต่างระหว่างค่าของมาตรวัดชั่วโมงการทำงาน
และค่าใน VCM
หมายเหตุ: เมื่อเปลี่ยนแผงหน้าปัด เฉพาะข้อมูลเวลาที่เปิดสวิตช์กุญแจ (key-on time)
เท่านั้นที่จะถูกถ่ายโอนไปยังแผงหน้าปัดใหม่
(ค่าที่อ่านได้ของเวลาที่เครื่องยนต์ทำงานและเวลาที่สวิตช์เบาะนั่งทำงาน
จะแสดงเป็นศูนย์บนแผงหน้าปัดใหม่)
ให้บริการเกี่ยวกับรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า น้ำมัน และแก๊ส ในด้านการขาย เช่า ซ่อม อะไหล่ และบริการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องอย่างครบวงจร โดยทางบริษัทขอแจ้งรายละเอียดในเรื่องสินค้าและบริการดังนี้ -บริการซ่อมบำรุงรถโฟล์คลิฟท์(forklift repair)ทั้งระบบไฟฟ้า น้ำมัน แก๊ส -บริการตรวจเช็คและบำรุงรักษารถโฟล์คลิฟท์(P.M.forklift)รายเดือนและรายปีฯลฯ Email:pcnforklift@hotmail.com, Tel: 086-5182510, ID:LINE pcnforklift02 หรือ @pcnforklift